近日，由中國兵器工業(yè)集團北斗院承建的“北京東六環(huán)隧道北斗定位導航系統”隨北京市東六環(huán)改造工程通車(chē)正式投入使用，該系統采用北斗院自主研發(fā)的隧道北斗信號發(fā)射基站，“引星入地”將北斗定位導航信號引入隧道，實(shí)現隧道內外一體化北斗定位導航服務(wù)。 北斗院圍繞新一代北斗應用技術(shù)創(chuàng )新攻關(guān)，突破了高精度時(shí)間同步、抗多徑定位算法、廣域覆蓋賦形天線(xiàn)等北斗偽衛星關(guān)鍵技術(shù)并實(shí)現產(chǎn)品化，打造室內北斗定位導航系統，實(shí)現北斗“原生”信號在地下空間的全覆蓋，兼容現有全部智能手機和北斗定位終端，用戶(hù)無(wú)需更新終端軟硬件，即可享受室內外一體化北斗定位導航服務(wù)，并且實(shí)現“兩客一危一貨”重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛全路段無(wú)盲區安全監管，推動(dòng)隧道交通基礎設施智能化升級和安全增效，提高交通運輸安全支撐保障能力，有效提升安全風(fēng)險預警、快速響應和聯(lián)動(dòng)處置能力。 項目實(shí)施過(guò)程中，北斗院與北京市首都公路發(fā)展集團公司密切配合，按照交通基礎設施數字化轉型升級總體要求，結合北京東六環(huán)隧道特點(diǎn)，科學(xué)制定北斗信號發(fā)射基站部署方案，在22公里隧道全線(xiàn)完成534個(gè)基站部署，同步開(kāi)發(fā)系統運行狀態(tài)實(shí)時(shí)監管系統，保障安全穩定運行，確保項目建設任務(wù)和各項指標落實(shí)到位。目前，系統運行情況良好，各項技術(shù)指標均達到國內領(lǐng)先水平。 當前，交通運輸行業(yè)正在大力推進(jìn)公路等基礎設施數字化升級，隧道北斗定位導航信號全覆蓋是重點(diǎn)應用之一。隨著(zhù)相關(guān)政策的持續落地，北斗產(chǎn)品和技術(shù)將應用在綜合交通樞紐、地下停車(chē)場(chǎng)、地下管廊等更大范圍、更廣場(chǎng)景。北斗院將以此次成功保障北京東六環(huán)隧道北斗定位導航為起點(diǎn)，將室內外一體化北斗定位作為技術(shù)創(chuàng )新和業(yè)務(wù)轉型的關(guān)鍵抓手，持續投入力量迭代技術(shù)、優(yōu)化產(chǎn)品、拓展市場(chǎng)，以“兵器北斗”力量助推重點(diǎn)行業(yè)數字化轉型升級。 來(lái)源/北斗院
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